双面镗铣床应用案例｜起重机行车端梁高效加工解决方案

 

一、行业加工痛点

行车端梁是起重设备核心承重构件，工件属于长型材焊接件，两端安装孔、止口位置精度要求严苛。 传统单机单面加工模式普遍存在几大难题：

1. 工件单次装夹仅能加工一端，需要二次翻身掉头，重复定位误差大，两端同轴度难以保障；
2. 多次吊装、找正耗费大量工时，单件加工周期长，无法满足批量生产需求；
3. 人工反复校正，依赖操作工经验，成品尺寸一致性差，废品率偏高；
4. 多道工序分散在多台设备流转，车间物流繁琐，综合生产成本居高不下。

 

二、加工方案：博斯曼数控双面镗铣床加工

 

针对行车端梁结构特点，选用数控双面镗铣床，采用左右双主轴对头布局。

核心工艺优势：工件一次装夹，两端主轴同时开展镗削、铣削加工，无需掉头翻转。

1. 精度保障 双主轴同步加工，消除二次装夹定位偏差，严格保证端梁两端孔位同轴度、平行度，稳定达到起重设备制造图纸公差标准，成品一致性大幅提升。
2. 产能提升 省去工件吊装、重新找正工序，单件加工时长缩减 40% 以上，适配起重设备端梁规模化批量生产。
3. 降低人工强度 一次装夹完成两端全部加工工序，减少行车、工装调整频次，降低操作工劳动强度，减少人为失误。
4. 柔性加工 设备行程适配多种规格行车端梁，可覆盖不同吨位起重机配套端梁加工，满足客户多型号柔性生产需求。

 

三、现场加工实拍落地效果

 

1. 端梁两端镗孔、端面铣削工序同步完成，尺寸检测稳定达标；
2. 整条端梁加工工序简化，车间生产流转效率明显改善；
3. 长期量产验证，不良品减少，客户无需投入多台普通机床分散加工，优化设备投入成本。

如果您企业存在长梁类工件两端同步加工难题，想要解决掉头加工精度差、产能不足问题。 可联系我们，提供工件图纸，免费定制数控双面镗铣加工工艺方案与设备选型建议。